الوظائف

الملاحة الجوية السعودية تضيف 4 وظائف جديدة بلا خبرة: مهندس ذكاء اصطناعي وباحث وأنظمة ATM حتى 18 نوفمبر

أضافت شركة خدمات الملاحة الجوية السعودية (سانس) إلى بوابة التوظيف الرسمية أربع وظائف جديدة بتاريخ 5 نوفمبر 2026م في الأبحاث والتطوير، وكلها في مقرها الرئيسي (SANS HQ) في المملكة، وكلها لا تشترط خبرة سابقة بحسب صفحة كل وظيفة. اطلعنا على البوابة وعلى تفاصيل الوظائف الأربع يوم 9 نوفمبر 2026م، وينتهي التقديم عليها يوم 18 نوفمبر 2026م بحسب البوابة. والبوابة تعرض الآن 6 وظائف فقط، منها وظيفتان سبق أن نشرنا عنهما. وذكر موقع «وظيفة.كوم» أن الوظائف في جدة للجنسين لحملة البكالوريوس، أما البوابة فتكتب «المقر الرئيسي» دون تحديد المدينة ولا الجنس.


الوظائف الأربع

1. مهندس ذكاء اصطناعي (AI Engineer)

الغرض: تنفيذ التصميم المعماري وهندسة الخوارزميات ونشر أنظمة الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لدعم مبادرات البحث والتطوير، والاستفادة من بيانات التشغيل والصيانة لبناء حلول ذكاء اصطناعي جاهزة للإنتاج مع الالتزام بالقيود التنظيمية وقيود السلامة في الطيران. ومن مهامه بناء خطوط MLOps وتطوير نماذج التعلم الآلي والعميق ومنها معالجة اللغة الطبيعية والرؤية الحاسوبية وسير العمل الوكيلي، وبناء نماذج تنبؤية، ومتابعة اتجاهات الذكاء الاصطناعي لدعم استراتيجية البحث والتطوير. المؤهل: بكالوريوس في الذكاء الاصطناعي أو هندسة البرمجيات أو علوم الحاسب أو ما يعادله، ولا تُشترط خبرة. ويفضَّل من لديه شهادات في تعلم الآلة أو تحليل البيانات أو الحوسبة السحابية.

2. باحث المعرفة والرؤى (Knowledge & Insights Researcher)

الغرض: جمع وتحليل ونشر معلومات السوق عن تقنيات أنظمة الملاحة الجوية واستخبارات المنافسين واتجاهات الصناعة لتعزيز مبادرات البحث والتطوير، وإدارة منصة معرفة مركزية يصل منها أصحاب المصلحة إلى المعلومات. ومن مهامه المسح الاستراتيجي للتقنيات الناشئة، والتعاون مع فرق البحث والتطوير، والتحليل التنافسي، وإعداد تقارير دورية. المؤهل: ماجستير في الهندسة أو علوم الحاسب أو إدارة الأعمال أو ما يعادلها، ولا تُشترط خبرة. ويفضَّل شهادات في تحليل البيانات وإدارة المعرفة وأدوات الذكاء التجاري مثل Power BI وTableau.

3. مهندس الموارد والبنية التحتية (Resource & Infrastructure Engineer)

الغرض: تحسين توزيع واستخدام موارد البحث والتطوير والبنية التقنية والمختبرات والمرافق لدعم مشاريع البحث والتطوير والابتكار، مع دعم رئيس الابتكار في الميزانية والتقارير. ومن مهامه بناء أطر تخطيط الموارد وتقييم القدرات وتوقع الطلب المستقبلي، والتعاون مع الموارد البشرية في سد فجوات القدرات، وتصميم برامج تدريب مع المدربين. المؤهل: بكالوريوس في الهندسة أو ما يعادلها، ولا تُشترط خبرة.

4. مهندس أنظمة الأتمتة للبحث والتطوير (R&D Automation Systems Engineer)

الغرض: دعم مبادرات البحث والتطوير المتعلقة بنشر الجيل التالي من أنظمة إدارة الحركة الجوية (ATM)، ويشمل تحليل المتطلبات وتوثيقها والمشاركة في تقييم الموردين ودعم اختبار منصات سحابية بنمط المعمارية الموجهة بالخدمات (SOA)، بما يلبي احتياجات سانس التشغيلية ويضمن خدمات المراقبة الجوية الآمنة والفعالة. ومن مهامه دعم الخطة الهندسية الرئيسية لأنظمة أتمتة الحركة الجوية وتحديد المتطلبات ونطاق الأعمال بما يتوافق مع المعايير الدولية، ومساعدة كبار المعماريين في تقدير أثر تغيير الإجراءات على الأنظمة. المؤهل: بكالوريوس في الهندسة أو ما يعادلها، ولا تُشترط خبرة.


الشروط العامة

الوظائف الثلاث الهندسية تشترط البكالوريوس في الهندسة أو ما يعادله، ووظيفة الباحث تشترط الماجستير. وكلها لا تشترط خبرة سابقة. ولا تذكر البوابة الراتب. وأغلب النص الأصلي في الصفحات بالإنجليزية، فيُتوقع إتقانها.


موعد التقديم

نُشرت الوظائف الأربع في 5 نوفمبر 2026م وينتهي التقديم يوم 18 نوفمبر 2026م بحسب البوابة، أي أن أمامك نحو تسعة أيام.


طريقة التقديم

افتح بوابة التوظيف الرسمية لشركة خدمات الملاحة الجوية السعودية، واختر الوظيفة التي تناسبك، ثم اضغط التقديم وسجّل بياناتك وارفع سيرتك الذاتية.

بوابة التوظيف الرسمية لشركة خدمات الملاحة الجوية السعودية


نبذة عن الجهة المعلنة

شركة خدمات الملاحة الجوية السعودية (سانس) شركة حكومية تقدم خدمات الملاحة والمراقبة الجوية في أجواء المملكة، ولها قسم للبحث والتطوير تتبعه الوظائف الأربع المعلنة. والعمل في جهة تعتمد على أنظمة متقدمة وسلامة صارمة يتيح للمهندس والباحث المشاركة في مشاريع تقنية كبرى، والتعلم على معايير الطيران الدولية، والعمل مع خبراء الأنظمة والبيانات، ويضيف إلى سيرته خبرة نادرة في قطاع حيوي، بإذن الله. كما أن البدء في قسم الأبحاث يفتح للخريج الجديد فرصة التخصص في مجالات ناشئة مثل الذكاء الاصطناعي وأنظمة الحركة الجوية.


نصيحة للراغبين في التقديم

اقرأ وصف الوظيفة كاملًا في البوابة قبل أن تقدّم، فكل وظيفة تتطلب مجالًا مختلفًا. إن كنت خريج هندسة أو حاسب فركّز على مشاريع التخرج والأدوات التي تعلمتها، وأبرز أي تجربة في الذكاء الاصطناعي أو البيانات أو الأنظمة السحابية. وإن كنت تحمل ماجستيرًا فوظيفة الباحث تناسبك، فجهّز أمثلة من تقارير أو تحليلات كتبتها. وحدّث سيرتك بالإنجليزية بصيغة مختصرة، وتدرّب على الأسئلة الفنية والتواصل بالإنجليزية. وقدّم قبل آخر يوم بأيام تجنبًا لازدحام البوابة. واحتفظ بنسخة من طلبك، ولا تدفع مالًا لأي وسيط مقابل ترشيحك فالتقديم عبر البوابة الرسمية مجاني.


الأهم

صورة تحفيزية تبعث الأمل لكل باحث عن عمل

التقنيات الحديثة تحتاج عقلًا يتعلم باستمرار وقلبًا يصبر على الطريق، فاجعل لنفسك وقتًا يوميًا للتعلم والتدريب على ما يطلبه سوق العمل. ولا تهب الجهات الكبرى، فكثير من الخريجين الجدد التحقوا بها بعد أن اجتهدوا وأعدّوا أنفسهم. وإن لم يُكتب لك القبول فلا تيأس، فربما كان الخير في وظيفة أخرى. أكثر من الدعاء والاستغفار، وحافظ على صلاتك، وأحسن الظن بربك، ولا تقارن نفسك بغيرك فلكل إنسان رزقه المكتوب. ومن توكل على الله وبذل جهده وصبر وصل إلى ما قُدّر له بإذن الله، فاستمر بثقة وتفاؤل.


تنبيه

اعتمدت هذه المادة على بوابة التوظيف الرسمية لشركة خدمات الملاحة الجوية السعودية وعلى صفحات الوظائف الأربع فيها التي اطلعنا عليها يوم 9 نوفمبر 2026م، أما ذكر جدة والجنسين وحملة البكالوريوس فمصدره حساب «وظيفة.كوم» ولم نجده في البوابة. ولسنا الجهة المعلنة ولا نملك قرار القبول، وقد تُغلق الوظائف في أي وقت، فاعتمد على بوابة الشركة وحدها. وإن طلب منك أحد مالًا أو بياناتك البنكية أو صورة هويتك مقابل ترشيحك فتجاهله.


تابع الجديد

تابع كل ما هو جديد على منصة إعلام الإلكترونية

منصة إعلام الإلكترونية aelam1.com
Al-Jahni
عن الكاتب

Al-Jahni

عرض جميع المقالات